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战争风起,谁能笑到最后?

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发表于 2018-1-29 13:47:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
物流巴巴
借助“互联网+”的热潮,各种货运平台如雨后春笋般纷纷冒出头来,最近一段时间,国内车货匹配平台不胜枚举,货运平台APP尤其活跃,据不完全统计,目前市场上各种类型、功能不一的货运平台达上百个之多。那么,如何才能从如此多的货运平台APP之中选中自己最心仪的那个呢?
老话说得好“人比人得死,货比货的仍”“是骡子是马拉出来溜溜”,现如今,货运app至今未能出现一款如滴滴、快的一样市场占有率非常高的软件有着多重原因。由构建主体来看,各种货运APP运营侧重点都有所不同,有偏向于车货匹配,有偏向与综合服务,远远没有达到车主与货主对货运市场的期望。物流行业有700多万户小微物流公司和2000多万货运司机,但是车辆有效利用率不足50%,回程空放严重往往都是基础没做好。而中科一路通货运平台APP正是靠这些基础慢慢做起来的,通过网络科技有限公司自主研发的高效撮合车源、货源信息,通过信息的有效共享、实时定位,解决货主、车主之间的信息不对称问题。良好的客服服务态度及一套完整的支付体系解决了客户的后顾之忧。
怎样才能提升车主、货主的信任度?往往是各大平台需要考虑的问题,其实只要换位思考一下也没那么难,平台信息安全真实、支付体系完善有保障、客服服务质量高这些最基础的东西才是车主跟货主所需要的。
综上所述,不论货运平台的侧重点在哪里,只有抓住客户的心里想法,从基础做起才能吸引更多的车主跟货主来使用增加粘度,在货运平台领域,一家独大基本上不大可能,未来市场或许会趋于细分化,或将有部分货运平台从竞争中优胜略汰冒出来。我们期待不久的将来可以有一个更为合理与完善的货运平台发展局面。



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